而此刻赛场上，估计是听到了弗劳德的抱怨，前面原本就很拼命在开的安全车更加拼命了，过弯的时候都险些侧翻，但后面的f1车手们还在努力地横向磨胎。
画面太心酸了，简直就是闻者流泪，见者伤心。
事故弯道过后，红牛车队的弗劳德便开始加速狂飙，周炫紧随其后，梅赛德斯奔驰车队的巴德位列19周炫在爆胎后没有将赛车停下，反倒是拖着三个车轮在赛道上继续飞驰。
不用南柒提醒，哈洛车队经理詹厚发便发现了周炫的意图，他激动地大喊，对着换胎师们道：“快快快！
动起来！
炫神要进维修区了！
比赛还没结束！
都给我绷紧神经来！
轮胎要是松了我饶不了你们！”
换胎师们赶紧各就各位，就连工程师们也都打起精神来。
车队首席技术官雷莉忍不住蹙眉道，“这是无用功，你知道光是现在这点时间排名已经掉到多少了吗？”
但她的话没有一个人听，所有人都注意力高度紧张。
很快，周炫开着损坏的赛车进入维修区，车队技师快速进行换胎、换前翼的工作，速度快的惊人。
澳大利亚站，过去大部分车队都用用一停的极软和超软就跑完了比赛，哈洛车队原本的轮胎策略是在第35圈换上超软胎，但因为这意外的状况只能提前换胎。
修整完毕，周炫驾驶着赛车重新开进赛道，进入赛道后他的排名已经从一开始的第二降至第十四，此时领跑全场的弗劳德已经快要完成第32圈，本站澳大利亚的总圈数也不过58圈。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。